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FIRSTLEGENDS at checkout.Este es el primer y único motor FPV del mercado con imanes Split Shifted .
Las simulaciones nos indicaron que este diseño sería 99 % idéntico a un diseño de estator inclinado que se supone que nivela el campo de flujo alrededor de la campana y aumenta el par motor promedio. Hemos estado en el negocio algunas veces, por lo que no nos sorprendió que no fuera así en el mundo real. El resultado en el mundo real es que el acelerador se siente como si tuviera mucha más resolución, lo que genera una sensación de control más mejorada cuando intentas trabajar el acelerador con suavidad. (Spoiler: el diseño de imán Split Shifted no funciona como una mejora en ningún tamaño de motor... solo lo estamos usando en este motor después de muchas pruebas y ajustes)
El objetivo de rendimiento de este motor es mejorar la potencia a baja aceleración con una sensación de aceleración mejorada. Si buscas el rendimiento de vuelo más suave, este es el motor para ti. Sigue siendo lo suficientemente potente como para dejarte boquiabierto y es especialmente bueno para mantener velocidades de crucero más altas en una hélice de 5,2" como la Gemfan 5226 (no te molestes con la 5236, no es tan buena como la 5226).
Esta es la cuarta generación de este motor y ha sido un proceso de desarrollo costoso. Con el último desarrollo de la estructura magnética Split Shift, creemos que es lo mejor que puede ser. Este motor también comparte los desarrollos más recientes de cambios de campana fáciles, estructura de radios de campana extra gruesa y el sistema de tensión del eje con junta tórica.
